リガーとパーツ

以下にご紹介するリガーは「漕ぐためにベストのデザインは一体どういう形か」という1つの思いの元にデザインされています。 パーツにおいてもデザインする際は、特定の重量制限が発生します。またパフォーマンス性や使いやすさも考慮されるべきであることから、 リガーに関しては漕手が変われば個々のニーズや好みも変わるということに重点を置きました。
パーツリスト
リガー 以下のリガーが、どの艇の仕様でもお選びいただけます。
ヨーロピアン
トラディショナルタイプ
アルミ製3ステイリガー(フォアステイ1、メインステイ2)イタリアやドイツ製の艇に見られるようなリガーブロック付。リガー1本につき最低30mmの高さ調節、30mmのスパン調節が可能。

L板トラディショナルタイプ

おなじみJ2オリジナルL板付きのリガー。30mmのスパン調節に加え、高さ調節は60o可能。アルミ製3ステイリガー (フォアステイ1、メインステイ2、)

L板バックタイプ

おなじみJ2オリジナルL板付きのリガー。30mmのスパン調節に加え、高さ調節は60o可能。アルミ製3ステイリガー (フォアステイ1、メインステイ2、バックステイ1)

カーボンウィング

近日中に取扱い開始となります。

トップステイ

カーボンチューブリガー以外の全てのリガーに標準オプションとして付属します。

ショルダー

スウィフトの全ての仕様にカーボンラミネート加工済みのショルダーが付属します。ショールダーとは、ハルの形状を保つ「骨組み」です。また、リガーと共に、ねじれや曲がりの影響を最小限に抑えながら、オールを通して得られる漕力の発揮を最大限にスピードへと変換する働きがあります。

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